第一五三七章 第一次滑行：中（三更，一更到）（1/2）

可惜，林大老板到底还是没有躲的过去，就这么被耽搁了一小会的功夫，肖恩和亨特已经赶了过来。 “林，您这可不是一个绅士应该有的行为。”肖恩上来就冲着林鸿飞埋怨着，这两天来，为了能够追上林鸿飞好好讨论一下这个问题，他几乎连腿都跑断了。

“因为你们普惠公司根本没有合作的诚意，”林鸿飞也被肖恩追的有些不耐烦了，干脆直接借着这个机会和肖恩说明白，“我直接说吧，JT8d—2的推力虽然能够满足我的要求，但它终究还是一款小涵道比的涡扇动机，燃油经济性并不好，我要的是最大推力在7公斤左右、涵道比至少在4以上的涡扇，但是很遗憾，你们普惠和普惠加拿大似乎并没有这样的产品……前段时间的那件让我很不愉快的事情，到现在为止，你们也没有做出实质性的举动。”

对于中国人来说，这话已经说的很直接了：你们用这种落后的玩意儿来糊弄我，竟然还想要老子傻乎乎的买单？！若是老子手里没有d—36，你们会这么积极吗？

肖恩哑口无言。

林鸿飞说的没错，对于行业内世界排名 第 1541 章 团是战略合作伙伴，当他们提出请求的时候，我们必须站在他们一边，当然，这件事情虽然遗憾，但毕竟生了，普惠公司愿意给予您一些补偿。”

“补偿？”林鸿飞挑了挑眉毛，“比如？”

“我们可以以其他方式将JT8d—2的价格降到13万美元每台，”肖恩兜兜转转了一圈，又将话题重新转回到了JT8d上，偏偏脸上的表情那叫一个诚恳，“我们的JT8d—2很省油，相比北郡1之前用的d—3动机，我们的动机至少节油15，若是加装全权数字电子控制系统，这个数字甚至可以达到18，我们计算过，即便是使用JT8d—2，以贵国的航空上座率、油价和机票价格，也足以保证贵公司有25左右的盈利率……这个盈利率甚至出了大多数国际上的大航空公司。”

一说到这里，肖恩就是无比的羡慕嫉妒恨，共和国的航空公司真挣钱啊，他从来没见过利润率这么高的航空公司……嗯，可也奇怪，这么高的利润率，他们竟然可以做到连年亏损，也这是一桩大本事。

“似乎是这个道理啊……”林鸿飞摸着下巴，似乎是在思索。

肖恩心里微微松了一口气，嗯，只是松了一点点，和林鸿飞打了这么长时间的交道，他太清楚这个看起来很年轻的亿万富豪是多么的难缠了。

果然，他没有天真的以为林鸿飞是被自己说服了的想法是正确的，紧接着的下一刻，林鸿飞两手一摊，向他问道，“但如果使用更节油的大涵道比涡扇，我们可以将盈利率提升到35，谁会嫌赚的钱多呢？”

林鸿飞当然不会告诉他，若是采用油耗更低的大涵道比涡扇动机，在燃油总量不变的前提喜下，北郡1的航程将能够达到波音737和空客a32的水平，以北郡1的座位数量和先进段国内民航公司各航班的上座率进行对比就会现，北郡1不但可以执行中等繁忙程度航线上的干线运输任务，甚至可以执行繁忙航线上非繁忙时段的干线运输任务，既然如此，林鸿飞怎么会同意给北郡1配备个小涵道比的涡扇？